vacatures bij Schiphol in Amsterdam-Duivendrecht

Als vlieger bij KLM ben je verantwoordelijk voor het veilig en efficiënt uitvoeren van onze vluchten. We zoeken niet zomaar vliegers, we zoeken collega's die het beste uit zichzelf willen halen. Vliegers die zich er samen met de volledige crew voor willen inzetten om onze klanten een ervaring te geven die ze bijblijft. Professionals die zich willen ontwikkelen, zowel vakinhoudelijk als persoonlijk en die duurzaamheid belangrijk vinden, wat wij onder andere realiseren door te werken met een moderne vloot. Zo draag je er als vlieger aan bij dat KLM een 'frontrunner in sustainable aviation' wordt.

Aan boord vertegenwoordig jij KLM. Je zorgt ervoor dat onze klanten bij iedere vlucht een geweldige ervaring hebben, waarbij veiligheid altijd voorop staat.

De klantbeleving wordt voor het grootste deel beïnvloed door de performance van jou en het team, cockpit en cabine. Je zorgt, samen met je collega's, voor een veilige werkomgeving, waarbij iedereen zich gezien en geaccepteerd voelt. Je reflecteert op je eigen gedrag en blijft jezelf continu ontwikkelen.

Zo leg je iedere keer een solide basis voor een succesvolle vlucht.

In 2025 vliegt KLM naar 156 bestemmingen, 92 in Europa en 64 intercontinentaal; misschien vlieg jij onze passagiers binnenkort wel naar deze bestemmingen!

Als nieuwe KLM-vlieger start je, afhankelijk van de productievraag, óf als second officer op één van onze wide body toestellen, óf als first officer op één van onze Europa toestellen. Gedurende je carrière heb je de mogelijkheid om zowel korte als lange afstanden te vliegen. Dit is vastgelegd in de Regeling Vlieger Loopbaan van de cao voor vliegers op vleugelvliegtuigen. Tevens biedt KLM Flight Operations je de kans om naast het vliegen actief te zijn als nevenfunctionaris, bijvoorbeeld als instructeur.

KLM zoekt kandidaten die voldoen aan de volgende kwalificaties:

Algemeen :

• Minimaal mbo-4 diploma richting techniek, of havo-diploma, of gelijkstelling in geval van een buitenlandse opleiding;
• Indien mbo-4 diploma in een andere richting dan techniek, wiskunde en natuurkunde certificaten op havo-niveau;
• Geldig paspoort van een EU-lidstaat;
• Lengte tussen 1.58 en 2.03 meter. Er vindt geen beenlengtemeting plaats;
• Goede kennis van de Nederlandse taal. Wanneer je niet Nederlandssprekend bent, dien je, voorafgaand aan de selectieprocedure, een examen te hebben gehaald op Europees Referentiekader B2 niveau.

Brevetten/certificaten :

• Geldige Type Rating van een Multi-Pilot Aircraft;
• PBN-aantekening;
• ME IR (A)
• Laatste pagina's van je logboek (waaruit 150 uur recente vliegervaring in de commerciële luchtvaart en 500 uur op een multi-engine aircraft met een MTOW > 5700KG blijkt);
• I-CRM;
• Afgeronde Multi Crew Cooperation Course;
• Class I medical;
• (Frozen) ATPL(A);
• LPE6;
• Advanced UPRT (Upset Prevention & Recovery Training).

• Alle documentatie dient voor een eventuele aanname compleet aangeleverd te zijn.
• Typerating en Medical dienen minimaal 3 maanden geldig te zijn op het moment van indiensttreding.
• Zowel Medical als Flight Crew License dienen in Nederland afgegeven te zijn of omgezet te worden voor een eventuele aanname.
• De kosten voor het omzetten van een Medical en buitenlands Flight Crew License zijn voor eigen rekening.

Ervaring :

• Bij voorkeur afgestudeerd aan een van de volgende vliegopleidingen: KFA, NLS, CAE, EPST, MFA óf je bent in het bezit van een Military Pilot License (MPL-A/H) van de Royal Netherlands Airforce.
• Daarnaast minimaal 500 uur ervaring op een multi-engine aircraft (5.700 kg of meer) óf je hebt ervaring als Militair vlieger bij de Royal Netherlands Airforce.
• Minimaal 150 uur hiervan is gevlogen in de commerciële luchtvaart in de 12 maanden voorafgaand aan deze sollicitatie óf je hebt ervaring als Militair vlieger bij de Royal Netherlands Airforce.
• In het geval van Militair vlieger dien je ten tijde van je sollicitatie in actieve militaire dienst te zijn bij de Royal Netherlands Airforce.

• Aeroplane Flight Path Management - Automation
• Aeroplane Flight Path Management - Manual Control
• Application of Procedures and compliance with Regulations
• Communication
• Leadership and Teamwork
• Problem solving and Decision making
• Situation Awareness and Management of Information
• Workload Management
• Application of Knowledge

Het salaris is vastgelegd in de cao. De hoogte van het salaris wordt bepaald door je leeftijd, de periode dat je in dienst bent, en je precieze functie. Een starterssalaris ligt tussen 3.300 en 5.500 euro bruto per maand, exclusief emolumenten en pensioentoelages.

Na het afronden van je Type Rating Course ligt je salaris tussen de 5.500 en 8.300 euro bruto per maand, exclusief toeslagen en pensioentoelages.De genoemde bedragen zijn indicatief, hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.

Als verkeersvlieger bij KLM kun je verder rekenen op:

• Een 4-weeks rooster;
• Een dag toelage als je op bestemming bent;
• Een pensioenregeling;
• IPB-reizen ('Indien Plaats Beschikbaar' reizen tegen een sterk gereduceerd tarief);
• Korting bij verzekeringsmaatschappijen;
• En vooral: vliegen bij een prachtig bedrijf dat behoort tot de beste en bekendste airlines ter wereld.

Ben jij klaar voor de volgende bestemming? Dan ontvangen we graag jouw cv en motivatiebrief. Tevens verzoeken we je een kopie van alle bovengenoemde documentatie in pdf-format toe te voegen, zoals je brevet, je medical, logboek, MCC certificaat etc.

De selectieprocedure bestaat allereerst uit een cv-selectie.

• Online assessment;
• Psychologisch onderzoek;
• Simulator Grading;
• Gesprek met de Commissie van Aanname (COVA).

Een (interne) dossiercheck en een referentiecheck kunnen eveneens onderdeel van de selectieprocedure zijn.

Vóór indiensttreding vindt een bedrijf medische aanstellingskeuring plaats, inclusief een psychologisch assessment als ook een test op het gebruik van medicijnen, alcohol en drugs. Deze keuring bestaat uit een bloed- en urinetest.

Ben je minder dan 2 jaar geleden afgewezen op een van de selectie onderdelen? Dan kun je helaas momenteel nog niet solliciteren. Pas na het verlopen van de 2-jaar termijn kun je nog 1 maal opnieuw aan het selectietraject deelnemen.

Nog vragen over deze vacature?

Om verder te kunnen gaan, voer gegevens in bij de gemarkeerde velden.

Kom werken bij KLM

Denk je aan Schiphol, dan denk je waarschijnlijk ook aan KLM. Niet gek, want Schiphol is de 'thuishaven' van KLM. En daarom zie je een hoop blauw op en rond de luchthaven. Niet alleen van de vliegtuigen en uniformen, maar ook van de minder zichtbare KLM'ers: in de hangars, kantoren, maar ook op het platform, in de bagagehallen en de vrachtloods. Al die verschillende professionals houden KLM 'in de lucht'. Bij de complexe operatie van zo'n grote luchtvaartmaatschappij komt enorm veel kijken: van planning en crew training tot onderhoud en prachtige Tech & Data oplossingen. Dit maakt dat je binnen KLM alle kanten op kunt.

Je solliciteert altijd direct bij het bedrijf waar jouw interesse ligt, zonder tussenkomst van een intermediair. Lekker gemakkelijk, direct en snel!

• Bedrijf neemt contact op

• Eventuele vervolgstappen

• Een baan op schiphol?